We krijgen geregeld vragen of de bus te huur is, voor allerlei gelegenheden. Feesten, kampioenschappen van voetbalelftallen, bruiloften, carnaval.. Het antwoord: NEE!
We verhuren de bus niet, en gaan dat ook nooit doen. Wettelijk is dat niet toegestaan, en: de bus wordt alleen door ons gebruikt, voor wedstrijden van het Nederlands Elftal. Dus vragen of hij te huur is heeft geen enkele zin!

In de daarop volgende 4 weken werd de bus van zijn bovenste verflaag ontdaan, werd hij geschuurd en is het dak geschilderd. Hadden we dat alvast mooi gedaan! Dachten we.. Wordt vervolgd, het dak.
Ico ontdekte vervolgens het nachtleven in Zuid Nederland, Nico heeft weer wat geleerd (hoe geile varkens klinken voordat ze in hamburgers veranderen) en Bas liet zijn zoon Patrick eerst de film Karate Kid zien, om zodoende een extra training op de bus te kunnen botvieren. Het was geen wash in, wash out maar meer krab op - krap neer.. De beelden:

 

Naar Alkmaar!

Op 22 april vertrok de bus, het tandenloze monster naar Alkmaar, naar de Victoriagarage. Harry had aangeboden de bus te gaan spuiten, en daar maakten wij natuurlijk dankbaar gebruik van. We gingen met het idee dat hij klaar was om te spuiten. Okee, misschien ietsje het schuurwerk nalopen, maar daarna toch vlot in de grondverf en in de laklaag. Dat liep even anders..

Mustafa, de vaste spuiter van Harry, had al snel bepaald dat de bus vrijwel compleet overnieuw en veel grondiger geschuurd moets worden. Lang niet glad genoeg, dus daar gingen we weer.. overigens met hulp van Mustafa, Maza en Remy trouwens. 13 grote en 2 kleine ramen werden eruit gehaald, alle ornamenten aan de buitenkant verwijderd, oude schades gerepareerd en stukje voor stukje, randje voor randje en vlak voor vlak overnieuw geschuurd.. Tot ie helemaal glad was en op sommige plaatsen volledig kaal:

 

Eindelijk was hij klaar om te spuiten. Dat betekende: alles afplakken, wederom met hulp van de mannen van Harry, en in de grondverf zetten. Speciaal gehardde grondverf die niet overnieuw geschuurd hoefde te worden.

Vervolg: afkitten! Elk randje, hoekje, kiertje en gaatje moest afgekit worden. Veel kit was in de loop der jaren verdwenen of opgedroogd, en er zitten veel randen aan onze bus.. Een dag werk verder!

Daarna kwam de eerste laklaag: Oranje! RAL 2004... 3 lagen waren nodig om de bus dekkend te krijgen. En na die laag kwam de eerste kennismaking met een prachtige, gladde, blinkende bus.. fantastisch om mee te maken na al dat werk!

Waarna we weer konden gaan afplakken want de rood wit blauwe banen moesten natuurlijk ook nog. Eerst de witte, en een dag later de rode in de ochtend en de blauwe eind van de ochtend.

Oh ja! Het dak.. dat moest toch overnieuw. Het vele stof en de dampen zorgden ervoor dat de sticker van de wereldbeker niet meer te gebruiken was. Dus mochten we die ook nog overnieuw doen...

De beelden:

 

..eindelijk mocht hij uit de doeken! Eindelijk gingen we zien wat het resultaat geworden was. En konden we ook de laatste klussen in Alkmaar doen: even helemaal nalopen, lampen en nummerborden er weer op, ramen er weer in met nieuwe rubbers er omheen, alle kieren in de ramen voorzien van nieuwe kit, en als toetje een prachtige nieuwe gril die Bas geregeld heeft.. top! De beelden van een fantastisch resultaat:

 

 

Naar Dalen, naar sponsor Sens, naar nieuwe stickers!

Op Hemelvaartsdag vertrokken we naar Dalen, waar sponsor Sens de bus ging voorzien van nieuwe stickers. Ondergetekende heeft alle stickers opnieuw gemaakt en aangeleverd, en Sens zelf zorgde voor de reclameuitingen. Ook hebben zij de bus voorzien van een systeem waardoor we op wedstrijddagen snel sponsoring kunnen afdekken, dat verlangen De uefa en fifa nu eenmaal van ons. Na een week was de bus klaar, met een prachtig, stijlvol resultaat, waarvoor wederom enorm veel dank!

De beelden: